2025年末にABUのスヴァングスタ(Svangsta)工場が閉鎖され、 2025年7月に発売された赤の5500が最後のスウェーデン製になりそうです。（他にも4500、6500、左ハンドル仕様の5501、4501、6501も発売）
この記事では、ABU アンバサダー5500 ファクトリーチューンのレビューと元となったオリジナルの比較を簡単にしてみたいと思います。
目次
ABU アンバサダー5500 ファクトリーチューンを開封
化粧箱に入っています。
本体です。
1977年と1978年に製造されたクロームメッキ真鍮フレームのABU 5500の復刻です。
ABU 5500は1975年にブラウンカラーで発売され、その後レッドが発売されましたが、1979年以降はフレームがアルミの赤になりますので、クロームメッキフレームのレッドの製造数は少なめと言われています。
また、1977年のレッドはチェリーレッドと呼ばれ人気があります。
チェリーレッドも復刻され、5000のレッドよりも明るいレッドとなっています。
オールドのチェリーレッドは確かに違う赤だと思いますが、個人的には、視覚の傾向なのかそれほど認知できていません。
それよりも、通常のアルミフレームの赤染色ではなく、真鍮フレームのクロームメッキになっているため、クロームと赤のコントラストに特徴があります。
全体的に明るく抜け感のあるモデルで、山形のサイドカップとあわせてモダンな印象の赤いアンバサダーとなっています。（5500CSも同じイメージ）
本体以外の付属物です。
オリジナルのギア比は、1：3.66ですが、ファクトリーチューン(以降FT)は1：5.3にハイスピード化しています。（最大巻上長は、ハンドル1回転で65cm）
以降は、本体の写真です。
カラーは、明るめのレッドです。
オリジナルについていたシールもついています。
ハンドル付け根はプレートにより強化され、出っ張りがあります。
ステッカーが濃く写っていますが、確かに茶銀ステッカーです。
ネジはプラスネジがついていますが、マイナスネジも販売されています。
パーミング側が3本とギヤ側が2本とハンドルリテーナ用が1本入っています。
パワーハンドルがついていますので、北米仕様の復刻とう感じです。
ガルシアマークもついています。
770600は刻印で、770900からステッカーモデルになるような感じです。
オールドの5500との簡単な比較
オールドの5500との比較です。オールドの方は、78年のフットナンバーです。
77年のフットナンバーがいわゆるチェリーレッドと言われるので、この78年製がチェリーレッドなのかは不明です。
このカラーで比べる限り、オリジナルはアメリカ産の黒味がかったワイルドチェリー色で、ファクトリーチューンは山形産のさくらんぼのような明るい色をしています。
オリジナルの方はショートハンドルです。エビスフィッシングのシールがついているので、日本向けの仕様です。
重量を実測してみます。
カタログ値は、350gなので実測値は少し軽くなっています。
オリジナルは20gほど軽くなっています。
サイドユニットを外した状態です。
左がFTで、右がオリジナルです。
FTはシャフトレスのスプール(ウルトラキャスト)です。
左がFTで、右がオリジナルです。
軸受けはFTがセラミックのボールベアリングで、オリジナルはブロンズベアリングです。
モデル名にCがついていないので、ブロンズブッシングを期待している場合は留意点になります。
ただ、回転に関わる部分にはボールベアリングが多数採用されていて、使いやすいのですが、フィーリング的には微妙に別物感もあります。
左がFTで、右がオリジナルです。
最初からついているブレーキは1個です。（付属で2個ついています。）
軸受けがボールベアリングであれば、5500Cのファクトリーチューンと同じ中身ではないかという疑問が生じましたので、比較してみます。
外観ですが、5500の方はハンドル側の赤いカップにアルミプレートとクロームメッキのプレートの小端が二重に見えていますが、5500Cの方はクロームメッキのプレートの小端が二重になっているため、外観的にも違いがあります。
左が5500FTで右が5500CFTですが、表面材や軸受け廻りの素材が違っています。
メカニカルブレーキ側のユニットは同じに見えます。
ABU 5500 ファクトリーチューンは買いなのか
ギア比も変わって、ブロンズ・ベアリングでもなくなっていますが、ファクトリーチューンと書いてあるので、そうした変更もありなのだと思います。
個人的には、スヴァングスタ工場の最後のファクトリーチューンということで購入しましたが、2026年時点では、6500を除いて新品は売り切れてしまっているため、それなりに人気があったのだと思います。
中古で出るかなと思ってみていますが、あまり出ないので、今の時点では入手が難しいのではないかと思います。
たまにメルカリで新品が出品されますが、プレミアが乗っています。
↓ 左ハンドルモデル
アブガルシア アンバサダー 5501 ファクトリーチューン レッド 未使用 - メルカリ
ただ、オリジナルの比較的いい状態の個体もこのFTと同じ金額を出せば買えるため、オリジナルが出品された時に購入するという選択肢もあるかと思います。
ABU 5500 チェリーレッドに似合うロッド
フェンウィック FC-60 復刻
このFC-60復刻のハンドルは、フェンウィックのセカンドのハンドルをベースにしているので、ABU5000系はすっきり馴染みます。
セカンドまでのフェンウィックのハンドル単品は入手できますが、ロッドのついた完品は入手しにくくなっていると思います。
スミス トップウォータートラベラー
あわないことはないと思いますが、基本的にはカーボンなのでロッド径が細く、バランス的にはリールが大きいかなと思います。
なんとなくバランスが悪いのですが、ロッドが軽量なのと、3ピースなので使いやすく、基本的にはこの組み合わせを使っています。
このパックロッドも人気でロッドとハンドルのセット物は入手が難しくなっている感じです。
Amazon | スミス(SMITH LTD) スーパーストライク トップウォータートラベラー SS-TT60L3.
ロッドとハンドルを別々に買うこともできますが、mediumアクションのロッドは在庫が少ない感じで、lightアクションはまだあるようです。
mediumは3/5オンスまで投げられて、lightは1/2オンスまでの感じですが、トップウォーターでプラグを繊細に動かす場合はlightアクションの方がフィーリング的にはよいと思います。
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